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德国JAKOB 金属波纹管联轴器 技术参数

发布时间: 2022-11-07  点击次数: 852次

闯础碍翱叠金属波纹管联轴器系列碍惭。


特点:


易于夹持的轮毂,可进行简单的横向装配。


6个波纹管--高性价比的标准波纹管系列


-扭矩范围:20-1.300牛米。


-轴的直径:8-85毫米


 


JAKOB 金属波纹管联轴器KM系列产物型号及特点。


JAKOB 金属波纹管联轴器KM20:?a=56,c=19,f=M6,g=30,h=8,L=70,D1=30G6,D2=35H6。


JAKOB 金属波纹管联轴器KM60:?a=66,c=22,f=M8,g=33,h=9,L=77,D1=28G6,D2=42H6。


JAKOB 金属波纹管联轴器KM80:?a=82,c=28,5,f=M10,g=38,h=11,5,L=90,D1=30G6,D2=42H6。


 


2、JAKOB 金属波纹管联轴器KP系列


特点:


-简单的夹持式轮毂,便于两边的装配。


4个波纹管--全长和短--高抗扭刚度。


-扭矩范围:25-900牛米


-轴的直径:10-75毫米


JAKOB金属波纹管离合器 KP系列的产物型号和特点。


JAKOB 金属波纹管联轴器KP25:?a=50,c=17,f=M5,g=24,h=6,L=58,D1=30G6,D2=35H6。


JAKOB 金属波纹管联轴器KP35:?a=56,c=19,f=M6,g=21,h=8,L=61,D1=28G6,D2=42H6。


JAKOB 金属波纹管联轴器KP60:?a=66,c=22,f=M8,g=23,h=9,L=67,D1=32G6,D2=42H6。


 


3、JAKOB 金属波纹管联轴器KR系列。


特点:


-简单的夹持式轮毂,便于两边的装配。


直型波纹管--全长较长。


低弹性 -高抗扭刚度 -高抗扭刚度


-扭矩范围:25-1,500牛米。


-轴的直径:8-85毫米


闯础碍翱叠金属波纹管联轴器系列碍搁产物型号及特点。


JAKOB金属波纹管联轴器KR50:?a=56,c=19,     f=M6,g=33,h=8,      L=73,D1=35G6,D2=35H6。


JAKOB金属波纹管联轴器KR65:?a=66,c=22,     f=M8,g=41,h=9,L=      85,D1=30G6,D2=35H6。


闯础碍翱叠金属波纹管联轴器碍搁100:?补=82,肠=28,5,蹿=惭10,驳=50,丑=11,5,尝=102,顿1=32骋6,顿2=42贬6。


 


4、JAKOB 金属波纹管联轴器KG系列。


特点:


-易于夹持


轮子,易于安装在两侧 - 钢制轮毂/焊接设计,最高温度350℃。


-2或4个波纹管--全长短--高抗扭刚度。


-扭矩范围:40-3.000牛米。


-轴的直径:12-100毫米


JAKOB金属波纹管联轴器系列KG 产物型号及特点


JAKOB金属波纹管离合器KG40-4W:?a=56,c=18,     f-TA=M6-16NM,g=13,D1=16G6,D2=24H6。


闯础碍翱叠金属波纹管联轴器碍骋80-4奥:?补=66,肠=22,5,蹿-罢础=惭8-40狈惭,驳=16,顿1=32骋6,顿2=35贬6。


JAKOB金属波纹管离合器KG140-4W:?a=71,c=27,     f-TA=M8-40NM,g=15,D1=65G6,D2=75H6。


 


JAKOB Antriebstechnik首先以其金属波纹管联轴器而。四十多年前,Ludwig Jakob开发了连接金属波纹管和轮毂的法兰压制工艺,金属波纹管联轴器提供最大的扭转刚性,无磨损运行温度高达350℃。补偿轴不对中的能力取决于作为补偿元件的金属波纹管的类型和形状。各种非正夹持和锥形轮毂连接可用于输入和输出轴的连接,但在许多情况下,也可以实现客户特定的法兰连接。


JAKOB Antriebstechnik的伺服离合器(或联轴器)是我们产物系列的一部分,这也标志着JAKOB Antriebstechnik的起源。这种类型的联轴器从输入轴到输出轴传递扭矩的角度是正确的和无间隙的。 根据设计,它们也可以作为补偿联轴器使用,从而补偿相当大的轴偏心。此外,我们的伺服联轴器具有最大的扭转刚度和最小的惯性矩。高平衡质量使其即使在高速行驶时也能保持良好的运行性能。