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离心泵用于发动机冷却

Steimel 离心泵用于大型发动机的冷却回路。在这里，您将找到相关泵类型的列表。

K + M 型离心泵

电机水和冷却液泵

用于内燃机的强大离心泵。

K型 - 冷却液

离心泵（海水，湖泊或苦咸水）

M型 - 电机水

离心泵（带腐蚀剂和防冻剂的淡水）

关键数据

冷却水抽气量高达 250 m?/h

泵送能力电机水高达250 m? / h

允许的压力和转速取决于应用。请与我们联系。

海水泵离心泵或侧通道泵

Steimel 海水泵用于通过热交换器冷却高速和中速柴油和燃气发动机。齿轮驱动泵通过法兰安装在发动机的齿轮箱上。皮带驱动泵可作为替代方案。某些型号具有自吸功能。

海水泵的设计和关键数据：

离心泵或侧通道泵型号

流量高达 350 m?/h

压力上升：最大 5 巴

温度范围：0 至 35 °C

自吸功能取决于型号

材料设计：

驱动轴： 不锈钢

叶轮和外壳：耐海水青铜

轴承座： 灰口铸铁

冷却水泵 离心泵

Steimel 冷却水泵用于高速和中速柴油和燃气发动机的冷却回路。设计和工程根据发动机制造商的规格进行，并根据冷却系统的要求和安装情况专门设计。用于高温和低温回路的不同型号的泵可以单独驱动或一起驱动。

冷却水泵的设计和关键数据：

离心泵型号

流量高达 350 m?/h

压力上升：最大 5 巴

温度范围：-10 至 105 °C

自吸功能取决于型号

材料设计：

驱动轴：蚕&补尘辫;罢钢

叶轮：灰口铸铁

外壳：灰口铸铁，铸铝

轴承座： 灰口铸铁